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荣威RX5荣获MVP大奖?博越进步最快奖?

来源:网络整理    发布时间:2018-01-18 15:56

遥想当年,怀揣对汽车的热爱(贫穷让我热爱工作),小编毅然决绝外加一腔热血(别无选择)投入到汽车事业当中,从此走向码字的不归路。不过,“卧底”汽车界多年,小编始终没有忘记自己的另一个身份:对不起,我还是一名NBA资深球迷。

说一句题外话,当初听说女生都爱看男生打篮球,于是苦练球技,然并卵。因为小编发现女生还是更喜欢看男孩子开豪车的样子,这是多么痛的领悟,只怪自己当时太Naïve。

作为一名汽车迷和篮球迷,久而久之发现这两者之间有很多共同点。比如造车讲究技术,发动机、变速箱、底盘是汽车的三大核心技术;打篮球当然也要技术啊:持球突破、低位背打、篮下脚步这都是最基本的技术活。造车讲究外观要好看,所谓颜值即正义。打篮球同样也要好看才行,譬如科比“美如画”的投篮,勒布朗令人腺上激素飙升的追身大帽,以及雨人坎普演绎的暴力美学。此外,F1赛道上有车神塞纳,车王舒马赫,篮球场上有篮球之神乔丹,篮球皇帝张伯伦。总之,在小编看来汽车与篮球有着太多共同点,恐怕得要个三天三夜才能说个痛快。

回到标题的问题。众所周知,对NBA球员来说,最重要的个人荣誉当然是MVP(最有价值球员),除此之外NBA还设立了最佳教练、最快进步奖、最佳新秀等荣誉称号。如果我们把这些奖项搬到2017年的国内汽车市场,谁能拿下MVP?谁又会是最佳教练呢?接下来,看看小编心中这些奖项的获得者都是谁。如果换作你,又会把奖颁给谁,欢迎大家踊跃留言,共同探讨。

MVP:上汽荣威RX5&一汽-大众迈腾

事先说明,这篇文章每个奖项都会按照自主与合资来进行评选,豪华品牌不参与今天的讨论。另外,获得MVP并不一定代表实力最强,比如上个赛季MVP得主威少。同样,MVP车型既要单一车型数据,也要参考对车企的意义,综合考虑得出来的结论。

荣威RX5获自主MVP理由:对于自主品牌来说,SUV已经成为销量大户。2017年,荣威RX5累计销量高达23.7万台,月均销量近2万台。虽然哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、长安CS75的销量数据更漂亮,但是考虑到荣威RX5对整个上汽荣威品牌带来的提升作用,我们还是把MVP这个大奖颁给了RX5。

一汽-大众迈腾获合资MVP理由:曾几何时,中型车一直是各大合资车企的兵家重地,但近年随着SUV的爆发,中型车的战略地位有所下降。另外,中型车在2017年还面临一个不争的事实,那就是市场萎缩非常明显,凯美瑞、天籁、蒙迪欧等早已不复当年。然而,就是在这样的大环境下,迈腾却实现了28.4%的增幅,不仅打败所有对手取得合资中型车年度销量冠军,而且21.3万台的年度销量更是创造销量纪录。

最佳主教练:吉利安慧聪&东风本田陈斌波

虽然上场比赛的是球员,但是在背后出谋划策、运筹帷幄的当然是球队主教练,一个好的主教练带给球队的战斗力无法想象。此处可以参考其实的卢指导和勇士的科尔、马刺的波波。同理,一个车企要想取得过人的成绩,领导层起着不可估量的作用。

吉利安慧聪获自主“最佳主教练”理由:2017年,尽管吉利在新车方面的动作并不是很大,但是其却取得了59.1%的增长,年度销量更是高达124.8万台,全面超越长安、长城两大车企,成为自主车企一哥,安慧聪荣获这个奖项可谓实至名归。